Cette actualité en 30 secondes
- Efimmo 1 renforce la logistique pour capter une demande locative soutenue, avec deux plateformes messagerie à 6,2 % de rendement AEM immédiatement productives.
- La SCPI diversifie progressivement son patrimoine (logistique à 2,8 % du portefeuille) pour réduire la dépendance aux seuls bureaux et commerces, sans rupture de stratégie.
- Les actifs sont situés dans des zones foncières très tendues (Bordeaux, axe A31), limitant le risque de vacance et soutenant le potentiel de valorisation à long terme.
- Baux fermes avec Geodis et DB Schenker sur 9 ans : visibilité élevée sur les loyers et solidité des locataires pour sécuriser le revenu des associés.
- Financement à taux fixe 3,93 % sur 15 ans (LTV 65 %) : usage maîtrisé de l’effet de levier pour doper la performance sans sur-risque d’endettement.
Des actifs stratégiques à Bègles et Gevrey-Chambertin
La SCPI Efimmo 1, gérée par Sofidy, poursuit sa stratégie de diversification avec l’acquisition de deux plateformes logistiques de messagerie situées à Bègles (Gironde) et Gevrey-Chambertin (Côte-d’Or). D’un montant total de 21,6 millions d’euros, ces investissements permettent à la SCPI de renforcer son exposition à la logistique, un secteur en forte demande, tout en maintenant une vision équilibrée de son patrimoine immobilier.
Une stratégie de diversification active pour la SCPI Efimmo 1
Longtemps centrée sur les bureaux et commerces, la SCPI Efimmo 1 franchit une nouvelle étape avec ces acquisitions logistiques. Cette stratégie s’inscrit dans une volonté d’adaptation aux dynamiques actuelles de l’immobilier tertiaire, marquées par des tensions sur le foncier logistique dans les grandes agglomérations.
La poche de diversification passe ainsi de 24,7 % à 25,7 % en un trimestre, au 31 mars 2025, traduisant un virage maîtrisé vers des segments plus résilients.
Une montée en puissance de la logistique dans le patrimoine
Avant ces acquisitions, la logistique représentait 1,7 % du portefeuille de la SCPI Efimmo 1. Cette part grimpe désormais à 2,8 %, illustrant une stratégie de diversification graduelle mais significative. Les deux nouvelles plateformes représentent une superficie totale de près de 14 200 m² et offrent un rendement immédiat de 6,2 % AEM*.
Détail des acquisitions logistiques
À Bègles : une plateforme du dernier kilomètre
Situé à proximité de la rocade bordelaise, cet entrepôt de 5 500 m² est dédié à la logistique urbaine du dernier kilomètre. Il est loué à Gironde Express, filiale de Geodis, dans le cadre d’un bail ferme de 9 ans à compter du 1er janvier 2025.
Ce bâtiment, certifié BREEAM In Use niveau "Good 3", répond aux standards environnementaux en vigueur. Il s’insère dans une zone tendue en foncier, ce qui renforce sa valeur stratégique.
À Gevrey-Chambertin : une messagerie à rayonnement national
Le second entrepôt, de 8 700 m², se trouve à proximité immédiate de l’autoroute A31, un axe logistique majeur entre Paris, Lyon et Marseille. Il est loué à Schenker France, filiale de DB Schenker, acteur international du transport.
Ce hub est conçu pour le transit de marchandises à grande échelle, avec une distribution étendue à l’ensemble du territoire national. Il bénéficie également d’une certification BREEAM In Use.
Tableau récapitulatif des acquisitions logistiques de la SCPI Efimmo 1
Critère | Bègles (Gironde) | Gevrey-Chambertin (Côte-d’Or) |
Localisation | Bègles (proche rocade de Bordeaux) | Gevrey-Chambertin (près de l’A31) |
Surface totale | 5 500 m² | 8 700 m² |
Locataires | Gironde Express (filiale de Geodis) | Schenker France (filiale de DB Schenker) |
Certification | BREEAM In Use - niveau Good 3 | BREEAM In Use |
Un financement structuré et optimisé
Le financement de l’opération, à hauteur de 13 millions d’euros, a été contracté sur 15 ans, avec un taux fixe de 3,93 %. Ce mode de financement correspond à un Loan To Value (LTV) 65 %, équilibrant opportunité de levier et maîtrise du risque.
Une dynamique en phase avec le marché
D’après l’Observatoire de l’Immobilier Logistique (OIL), la demande placée en logistique urbaine et nationale reste très soutenue, notamment dans les zones tendues comme l’agglomération bordelaise ou l’axe A31. Ces plateformes répondent aux nouveaux impératifs d’efficacité, rapidité et respect de l’environnement.
Christophe Briend, Directeur des Investissements chez Sofidy explique :
Ces deux investissements, réalisés dans des zones logistiques où le foncier disponible fait aujourd’hui défaut, permettent d’accroître la poche de diversification de la SCPI Efimmo 1, historiquement positionnée sur les bureaux et les commerces
Il souligne également que la priorité est d’investir dans des plateformes de messagerie plutôt que de stockage, car elles présentent une demande locative plus soutenue et un potentiel de valorisation supérieur dans un marché restreint.
Une SCPI en constante adaptation
En 2024, la SCPI Efimmo 1 a démontré une résilience notable, tout en amorçant une diversification sectorielle en réponse aux mutations structurelles du marché immobilier tertiaire. Ces acquisitions logistiques marquent un nouveau jalon dans cette évolution, ouvrant la voie à d’autres investissements ciblés dans des secteurs porteurs.
En conclusion
Les nouvelles acquisitions de la SCPI Efimmo 1 dans le secteur de la logistique témoignent de sa capacité à s’adapter rapidement à un environnement immobilier en recomposition. En visant des actifs rares, bien situés et portés par de grands opérateurs, la SCPI renforce ses perspectives tout en consolidant une stratégie fondée sur la diversification et la sélectivité.
*Ce pourcentage exprime le rapport entre les loyers perçus, et le coût d’acquisition de l’actif (frais d’acquisition et droits de mutation inclus). Le rendement AEM (Acte en main) des actifs acquis par la SCPI n’est pas garanti et n’est pas un indicateur fiable des performances futures de la SCPI. Il ne doit pas être confondu avec le taux de distribution.
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